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(资料图)汽车行驶在四川省广安市广安区沪蓉高速(gāosù)与银昆高速互通(hùtōng)的广门枢纽段。中新社发 张国盛 摄 最近在(zài)广安市开了一个特别的会。 会议听取了广安(guǎngān)融入重庆都市(dūshì)圈2024年工作任务完成情况，审议专项工作组2025年度工作要点，研究“十五五”时期广安市融入重庆都市圈有关考虑(kǎolǜ)，安排部署下阶段重点工作。 按照既定方向，不仅要融入(róngrù)，广安还将着力打造重庆都市圈北部副中心(zhōngxīn)，这是写入《重庆都市圈发展规划》的目标。 广安是四川省下辖地级市，为什么(wèishénme)要融入(róngrù)重庆都市圈？重庆都市圈的副中心，为什么会放在相邻省份四川？ 广安市(guǎngānshì)(guǎngānshì)位于四川省东北部，是川东北经济区的重要组成部分。广安市南部和东部与重庆市毗邻，是四川省毗邻重庆主城区最近的地级市。 中共中央、国务院2021年印发的《成渝地区双城(shuāngchéng)经济圈建设规划纲要》提出，推动广安全面融入重庆(chóngqìng)都市圈。 《广安市国土空间总体规划(2021—2035年(nián))》则明确，至2035年，全面建成(jiànchéng)重庆都市圈北部副中心。 公开资料显示，目前已获国家层面批复或函复的(de)17个(gè)都市圈规划中，曾出现过跨省先例。 例如，南京都市圈的(de)(de)组成除了(chúle)江苏省南京市和镇江市、扬州市、淮安市的多个区县(市)之外，还包括安徽省4个地级市的部分区县(市)：芜湖市3个、马鞍山市5个、滁州市4个和宣城市1个。 根据重庆和(hé)四川两地政府(zhèngfǔ)共同的印发《重庆都市圈发展规划》，重庆都市圈由重庆主城都市区中心城区(chéngqū)和紧密联系的周边城市共同组成，包括重庆的21个区和四川省广安市。 这意味着，广安成为目前全国唯一全域纳入跨省域都市圈的地级市(dìjíshì)。 2023年至今，连续三年的广安市政府工作报告的结尾都是相同的一句话：为加快建成川(chuān)渝合作示范区、打造重庆都市(dūshì)圈北部副中心，全面建设社会主义(shèhuìzhǔyì)现代化广安努力奋斗。 重庆方面也曾在政府工作报告中(zhōng)提出，要支持广安打造(dǎzào)重庆都市圈北部副中心。 与重庆相关的副中心规划，不只有广安(guǎngān)一个。 5月26日，重庆市委书记袁家军在《学习时报》发表(fābiǎo)的署名文章中表示，要提质建设万州、永川2个城市副中心(zhōngxīn)。 西南财经大学工商管理学院党委副书记、教授胡国平观察发现(fāxiàn)，国内外都市圈发展过程中，往往都会先有一个中心(zhōngxīn)区，之后由于区域空间、功能和人口等方面的(de)原因，会逐渐向外扩散，自然形成一个或多个(duōgè)副中心。 广安(guǎngān)要成为重庆都市圈的(de)北部副中心，有两方面的考量：一方面是国家(guójiā)发展战略的需要。另一方面是广安基于自身发展实际，主动思考和探索融入经济圈建设的路径与模式。 重庆工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院研究员、广安市委市政府决策咨询委员会(wěiyuánhuì)特邀委员莫远明认为，广安打造重庆都市圈北部副(fù)中心，有重大战略意义和先行先试(xiānshì)的示范意义。 “这也是优化重大生产力(shēngchǎnlì)布局和国家战略腹地建设的需要”，莫远明分析，广安与重庆(chóngqìng)经济依存度强，50%工业配套(pèitào)重庆、60%游客来自重庆、70%以上农副产品销往(xiāowǎng)重庆。融入(róngrù)重庆都市圈，广安在构建现代经济体系、优化区域发展布局、促进产业结构调整等方面将全面提速。 按照常规机制和(hé)流程，跨省联动合作的重要事项，一般需要(xūyào)逐级上报到省级部门，达成一致后，再把工作向下安排。 重庆都市圈在规划之初，就领到(lǐngdào)了(le)一个重要任务：率先探索经济区与行政区适度分离改革。 广安与重庆(chóngqìng)渝北区合作共建的川渝高竹新区，作为目前全国唯一的跨省域共建新区，被定位为这项改革的“试验区(shìyànqū)”。 “经济活动一体开展，社会事务分区管理”，成为川渝高竹新区探索(tànsuǒ)的方向。例如，探索构建“小管委会+大公司”运行管理模式、成立全国首个跨省税费征管(zhēngguǎn)服务中心等。近期(jìnqī)，这些创新经验被在广安市全域复制推广(tuīguǎng)。 重庆市发改委在今年4月底答复政协委员提案时介绍，川渝两省市正在抓紧(zhuājǐn)推进行政管理权力事项下放清单(qīngdān)制定工作。 在现阶段，如何跨省协作仍有可能成为摆在面前的一道难题。胡国平认为，问题通常表现在两个(liǎnggè)方面(fāngmiàn)： 其一，在(zài)管理模式(guǎnlǐmóshì)和工作机制等方面如何协作。目前川渝两边政府已在推进解决，例如实现“公共服务一体化”等。 其二，利益冲突如何协调解决，这是跨省协作面临的核心问题。产业(chǎnyè)之间如何融合和分工，产业链上下游如何协作？分工不是简单的工作(gōngzuò)安排，而是(érshì)双方在既有竞争又有合作的基础上，形成要素高效流动(liúdòng)、产业高效发展。 统筹协调、创新机制，或是(huòshì)解决这些问题的着眼点。 莫远明(mòyuǎnmíng)建议，要加强中央层面和省际层面的统筹协调，不断优化调整议事协调机构，构建(gòujiàn)跨省域(yù)的工作机制和合作机制，在土地保障、GDP核算、财税分成等方面加强合作。 以川渝高竹新区为例，可以成立高规格的川渝高竹新区领导小组，下放(xiàfàng)更(gèng)多省级(shěngjí)授权。明晰干部管理权限，优化干部结构，提升现代治理能力。赋能行政管理权限，破除项目审批和公共服务壁垒。 “十五(wǔ)五”要怎么发力？ 《广安市国土空间总体规划(2021—2035年)》指出，广安市与成渝间尚未形成多层次(duōcéngcì)、多方向、高频联系(liánxì)的一体化(yītǐhuà)交通发展格局，距离(jùlí)全面融入重庆都市圈仍有一定差距。城市能级不足，与建设重庆都市圈北部副中心的目标要求存在差距。 “十五五”将是承上启下的关键五年，也是广安实施“同城融圈”首位战略(zhànlüè)、建设重庆都市圈北部副中心的重要时期(shíqī)。 5月14日召开(zhàokāi)的广安融入重庆都市圈专项工作组第三次会议强调，要抢抓国家及两省市编制各级各类(gèlèi)“十五(shíwǔ)五”规划契机，加强重大事项的研究(yánjiū)谋划，注重体现自身特色、发挥比较优势，并同步争取衔接到两省市的“十五五”相关规划中。 胡国平建议，下一步(yībù)尤其“十五五”时期，广安可以有三个着力点： 首先，持续创新管理(guǎnlǐ)模式和工作机制。明确权限划分，增强协同效应，提高协同效率(xiàolǜ)，提升管理便利，降低管理成本。 其次，推进(tuījìn)产业深度融合。培育新兴产业新动能，建立新兴产业集群，通过(tōngguò)差异化建立自身优势。 最后，练好内功(nèigōng)。提升(tíshēng)营商环境，提高政府效能和服务水平。提升公共服务水平，提高居民满意度。 根据莫远明的(de)判断，“十五五”时期，成渝(chéngyú)地区双城经济圈的GDP总量将会逐步接近京津冀、粤港澳大湾区。 他认为，应当加快广安跨省域深度融入重庆(chóngqìng)都市圈，与川东北省域经济副中心加强战略联动。拓展跨省域合作思路，推动四川泸州、贵州遵义打造成为(chéngwéi)重庆都市圈南部(nánbù)副中心。创新重庆市域重大平台合作机制，加强产业集聚和区域(qūyù)协同，增强区域综合承载能力。 对于一个新鲜事物，外界往往也会(huì)关注它是否可被复制。 在胡国平(húguópíng)看来，广安的(de)探索具有借鉴意义，作为经济规模(guīmó)体量不大的城市，如何吸收中心城区的辐射，以点带面发展壮大之后再带动周边地区发展。这(zhè)也可以为跨省区协作的其他同类型的城市发展提供参考。